メディアリテラシーについて。

何となく話題的に続くような感じで。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070128it11.htm
名前は「子弾頭」、新幹線ベースの中国高速鉄道ＧＯ！ [YOMIURI ONLINE(読売新聞)]

http://www.asahi.com/international/update/0128/010.html
日本の新幹線型車両、中国大陸初の営業運転 [asahi.com]

http://www.sankei.co.jp/kokusai/china/070128/chn070128001.htm
中国大陸を「新幹線」走る　はやて型列車が運行開始 [Sankei WEB]

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070128AT2M2800J28012007.html
中国で「新幹線」運行開始・「はやて」型、上海から [NIKKEI NET]

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070129k0000m030050000c.html
中国：新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す [MSN毎日インタラクティブ]

28日に営業を開始した中国での「新幹線」の報道について、全国5紙のWebニュースが面白いように対比的なのでちょっと並べてみた。

新幹線技術の海外導入はまあ台湾新幹線が先にあるとして、今回大陸でのケースでは「日本の技術を導入してええか？ええのんか？」という所謂「反日感情」、またそれに対する中国共産党の反応というsensitive、もしくはpoliticalな問題があったわけで、その辺の追っかけ具合が各紙うまい具合に違ってるのが面白くて並べてみたす。

読売

＜中国政府は高速鉄道の自主開発の方針を打ち出しており、今回の「子弾頭」についても「国産」と伝えている中国メディアが多い。＞と暗に示唆するにとどめる。ありのままではあるのだろうが奥歯に何か挟まったような歯切れの悪さ。

朝日

＜複数の中国メディアも集まり、新幹線をベースにした車両ということを知っている乗客もいた。＞これも何となくだがどうにかして「差し障りのあることを書かずに嘘も書かずに済ます」という方針に誠実にあろうとしたにおいがぷんぷんするにょ。

産経

＜新幹線をベースにしていることを大半の乗客は知っていたが、反日感情を示す人はなく…＞とキーワードを持ち出して切り込んでみてはいるものの、それがどういう連鎖の中にあるかを書かないでいる。そっちがより大切なはずなのに。ある意味一番ダメな書き方。

日経

やはり売り込みどころ(笑)が気になるのか、＜主要メディアが「国産」「自主技術」を強調しているため、日本からの技術導入を知らない人もいた。＞と指摘がしっかり入っていた。あんまり「してやったんだ」的な恩着せがましい意識は持たない方がいいが、押さえるべき点はきっちり押さえておかないと、次のビジネスの展開が広がっていきませんからのほ。今回そこが重要なわけでして。

毎日

今回一番のジャックナイフ。見出しからしてソレだけど、＜中国メディアは「日本の技術導入」には触れず「中国独自ブランド」を強調している。＞や＜新華社通信は新型車両について「中国が独自ブランドを創設し、知的財産権を所有」と報じた。＞など所謂核心技術の借りパク問題に対する中国側の意識もなぞってヲチする徹底ぶり。何があったんだろう毎日(ぉぃ

まあ、この問題に限らず技術ナショナリズム的な立場は取りたくない私です。とはいえ無用な損はしないにこしたこたないわけで、JR東海(台湾は東海でしたっけ)とJR東日本の軋轢とか聞くに及び、まあ下手うたない程度にきっちりビジネスしていただきたいなあと。反日云々は問題じゃねえです。変に感情論でなびいたりゆらいだりすることなく、ビジネスはビジネスで粛々とこなす。それでこそですよ。変に「友好」を結論として先出しせず、粛々とこういったことを積み重ねて「信用」を積んでいくことだと思います。お互いに。